トヨタ　ミライ

20世紀ごろに、自動車が裕福なエリート層から庶民に普及し始めたとき、覇権を握っていたのはアメリカやヨーロッパの自動車製造業者でした。

しかし、第二次世界大戦から数十年が経過したころ、日本の自動車産業が国際的に発展し始め、1980年代および1990年代に日本の製造業者は記録的な売り上げ台数を誇り、世界的な注目を集め始めました。現在も状況は同じです。以下に、日本で生産された優秀な車のリストを作成しましたが、リスト上のどの車も、いずれかの段階で業界に変化をもたらしてきました!さぁ、一緒に見ていきましょう！

トヨタ　プリウス

アメリカやヨーロッパの自動車製造業者がより多くの動力を抽出できる高燃費車の製造に力を入れていたころ、トヨタが2000年(日本においての発表は1997年)にプリウスを世界的に発表しました。

その後、ご存知の通り、プリウスは世界で最も売れているハイブリッド自動車になりました。プリウスはおよそ10年半にわたって、最大の競争相手であるホンダのインサイト(1999年発表)やそれに続く数々のハイブリッド車に打ち勝ってきました!ご存知かもしれませんが、トヨタはプリウスを2010年からインドで販売しています。プリウスはラテン語で「～に先駆けて」を意味し、世界的なハイブリッド革命の触媒としての働きをしてきました。

トヨタ　ミライ

昨年、トヨタはプリウスの次のモデルとしてミライを発表しました。ミライは「未来」を意味し、その名の通りの車だと私たちは思っています。トヨタのミライは１つの水素タンクで300マイルまで走行することができ、そのタンクを満タンにするのに何時間もかかるわけではなく、５分以内に満タンにすることができ、発生するのは水蒸気のみです。信じられますか?世界中の人々がこの車を運転するようになる日も近いでしょう!

三菱　ランサーエボリューション

三菱による標準的なランサーは歴史に残るほど素晴らしいものです。大型のターボエンジンと全輪駆動装置が全てセダンタイプの車に搭載されているのです!ランサーEVOの最も面白い特徴は、歴代10タイプすべてに2リットルのターボチャージャー付４気筒エンジンおよびAWDが搭載されていることです。型を表す数字にはローマ数字が使用されています。三菱は期間限定でエボリューションⅩをインドでも販売しました。

日産　GTR　ゴジラ

2007年にGT-Rを開発した際に、日産はどのような自動車を世に出したかったかをとても明確にしました。この伝説的なAWDクーペ(2＋2座席) のエンジンは、4人の名工によって手組されている特別な車です。GT-Rのエンジンは１台ごとに１人の職人によって手組されているため、それぞれ独自の個性を持っています。このスーパーカーはデコボコ道を走るラリーカーとしてせっかちなトラック上のスターのような走りができる一方で、家族に愛されるファミリーカーとして子供たちの送り迎えにも使用することができます。